2015年12月30日，途经张家口、承德、唐山三市的张唐铁路正式全线通车，未来将有力缓解张家口至承德、唐山需绕行北京这一铁路交通“屏障”，方便张承两地联系。目前铁路开通初期，将只开行16对货运列车。张唐铁路于2010年9月开工建设，2015年12月开始动态验收。这条铁路西起张家口市，经万全县、高新区、宣化县、宣化区、赤城县，承德市丰宁县、滦平县、承德县、兴隆县，唐山市遵化市、丰润区、高新区、路北区、丰南区，终点到曹妃甸。线路全长525.1公里，全线设沙岭子西、赵川、赤城、丰宁、滦平东、承德西、李家营、半壁山、团瓢庄、唐海等17个车站，初期运营时速张家口至承德西120公里/小时，承德西至唐海160公里/小时。

    张唐铁路是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分。这一铁路开通运营后，对拓展内蒙古地区煤炭资源开发、保障国家能源运输需要，构建张家口与承德、唐山间的便捷铁路通道，方便沿线群众出行，促进区域经济社会发展，具有重要意义。